目前,从领克汽车官方了解到,领克03+(也就是当初在官方公布百公里加速5.9秒版本)车型,将于6月1日开幕的第二十三届深港澳国际车展上正式上市,新车做为领克03车系当中的入门性能车,搭载了2.0T高功率直喷发动机,最大功率为254马力,根据次消息来看,光放售价约为25万元左右。
5月15日,2019世界智能大会期间,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)数据资源中心对外展示了其自动驾驶车队,内容包括纵向编队、横向编队和交叉编队等队形。
从现在体验来看,编队过程为同步统一执行,以纵向编队为例,车车间距可控制在6m,控制精度在0.1m以内。在车辆协调编队研发过程中,针对与多车横、纵向编队控制问题,采用多车之间横纵向距离的规划算法、基于自学习主动抗干扰的单车横向纵向控制算法、面向车队行驶安全与队形保持/变换的机群算法等;针对直线及曲线队列保持控制问题,采用头车领航与邻车间距自适应调整相结合的方案,使用基于车辆运动学模型预测的多车目标轨迹的规划算法。
日前据外媒报道,全新兰博基尼Urus或将搭载来自保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的混动系统,其它方面的变化暂时未知,预计新车可能会在2019法兰克福车展亮相,并将在两年内上市。