共享单车体验2.0时代 小蓝单车深城首发

2016年11月22日，小蓝单车在深圳召开了发布会，宣布正式进入共享单车市场，并公布了野兽骑行作为小蓝单车的战略合作伙伴。小蓝单车将第一站落地深圳，并以15天进驻一个城市速度开拓更多城市市场，下一站将在广州。在具体投放数量上，为了让用户更便利的使用小蓝单车的产品与服务，深圳预计投放15000辆，相较其他品牌的数量小蓝单车将会有20%以上的数量优势。据小蓝单车CEO李刚说：“在用户经过了不好骑不好找车的共享单车初级阶段，我们希望在小蓝单车推出后能改变这一局面，真正为用户提供更好骑更便利的共享单车体验，与此同时我们也呼吁全行业的伙伴们，一切从用户角度出发拒绝不利于行业发展的恶性竞争，回归做共享自行车的初心，为用户提供真正满意的好产品。”

产品能力直接决定产品体验，而凭借野兽在自行车行业深耕两年的积累，小蓝单车这次带来了突破性的体验。好骑、安全、快速解锁是李刚着重介绍的几个特点。

好骑，首先在重量上，小蓝单车是摩拜的近二分之一，比摩拜lite还要轻2kg。对比又硬又重的实心胎，小蓝单车采用橡胶外胎+PU实心内胎，轻便的同时能有效降级颠簸感。车架车轮均采用了高强度、轻量化的6061铝合金，使用效率较高的链条传动，配备可以承重25kg的车篮，满足用户载物的需求。值得一提的是，为了给用户提供更好的骑行体验，小蓝单车在座椅上下了很大功夫。不仅座管高度可自由调节，以适应不同身高的骑行者，而且使用意大利品牌SelleRoyal（全球最顶尖的知名坐垫品牌）的硅胶坐垫，十分宽大舒适。

安全，安全是自行车在城市出行中最大的挑战，刹车是否灵敏，车体强度是否足够，都关系到骑行者的安危。从目前来看，传统V刹面临着磨损快难以及时维护的困境。而小蓝单车使用鼓刹+罗拉刹车的组合，其中罗拉刹车是专为城市休闲车发明的刹车系统，具有效率极高、刹车反应速度快、操作轻便、故障率低的优点，从共享车产品安全性的角度来说，是当前最优的方案。

快速解锁，共享车如果没有电子锁的定位找车和智能计费功能，根本无法实现便利使用。具有野兽中控技术支撑的小蓝单车，采用更先进的算法，可以实现10s内解锁且故障率极低，给用户带来了极好的体验。“这也许是世界上最好骑的共享自行车了”李刚说道。

在会上，小蓝单车副总裁胡宇沸还就近期发生的恶意损坏事件做出了回应，他提到“小蓝单车也是恶性竞争和不文明行为的受害者，我们的车在投放深圳的几天内也遭到了各种程度的恶意损坏，我们将配合公安部门，联合社会力量，彻查到底，坚决抵制！同时，希望能与同行业伙伴联合起来，一起抵制共享单车行业的不文明行为！”并在会上正式提出了《共享单车公平竞争文明公约》，约定各方“三不”，即“不毁坏／不围堵／不私藏”，并倡导用户对共享单车“三文明”即“文明使用／文明摆放／文明爱护”，倡导共享单车行业组建成共享单车行业联盟，与政府共同推进在单车停放地点以及城市绿道建设等方面上的合作，让共享单车真正服务于城市，让城市更美好。

此次发布会上小蓝单车还公布了在深圳试运营的数据，运营第三天车辆投放超过3000台，车辆被使用次数超过5万次，app使用次数超过30万次。在野兽骑行强大的供应链支持下， 小蓝单车将以深圳为起点，以“15天一座城”的速度在其他城市扩张。

“骑行不是修行，而是生活。对于普通人来说，如何将骑行融入生活才是关键，只有动起来才会更爱动，这才是共享单车最有意义的地方。”这是李刚对共享单车的看法，正是出于这样的考虑，小蓝单车坚持从用户体验出发，做好的产品，提倡共享单车行业从产品出发进行良性竞争，并且鼓励更多的人通过共享单车参与到骑行中来，并最终变成一种生活方式。